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建筑公司参建郑渝高铁正式开通
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建筑公司参建郑渝高铁正式开通

时间:2022年06月20日 作者:江雪丽、简贤君 来源:建筑公司 点击量: 【字体:

   620日,郑渝高铁重庆段正式开通运营,人们可以一改以往“水路”游览的历史,便捷走入山区深处,近距离感受到物产丰富、人杰地灵的“宝地”。由建筑公司承建的云阳站、奉节站、巫山站三座站房,依托“站城融合,一站一景,一站一主题”的设计理念,成为首先映入人们眼帘的文化景观。

  精品站房“齐亮相”,打造高铁线路“璀璨明珠”

  作为同日开工、同日完工、当天一齐亮相的三座站房,它们均位于重庆三峡库区腹地,建筑面积均为12000平方米,属中型铁路旅客车站。2019年底进场以来,建筑公司始终坚持以打造新时代精品客站工程为目标,高举“开路先锋”旗帜,制定了“多管齐下,科技助攻”的施工方案,将BIM技术作为信息化、智能化施工手段,应用于三座站房施工细节、绘制三维模型、深化设计并出图、方案动画模拟、可视化交底等,高效推进工程进度。三座精品站房的精彩亮相,完美地把现代铁路站房标准与沿线地方特色文化结合起来,承载了当地历史底蕴,实现了建筑造型、功能艺术与地方文化的融合,如同三颗耀眼的“明珠”镶嵌在郑渝高铁线上光彩熠熠,成为一道靓丽的景观。

  构筑陆地“黄金道”,跑出沿线旅游“高铁速度”

  郑渝高铁重庆段地处三峡库区腹地,因“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还”的著名诗句,闻名于唐代诗人李白笔下,沿线旅游资源点多线广、异常丰富,包括龙缸国家地质公园、巫山小三峡、白帝城·瞿塘峡、天坑地缝、神女峰、三峡之巅等众多优质风景名胜。但之前受交通不便的影响,游客多是依托游轮往返欣赏沿江风景,较少“上岸”,导致沿线人民坐拥旅游“金矿”而获得感甚少。高铁的建成开通,可将沿线的旅游资源有机串联起来,形成一条陆上黄金旅游快捷通道。方便快捷的交通、更多的旅游资源体验和不一样的视角体验,将助推沿线旅游业的发展提档加速至“高铁速度”。

  搭乘物流“直通车”,实现田间餐桌“无缝对接”

  郑渝高铁重庆段沿线因地处山区,出产诸多丰富的名优特产,以及数不胜数的地方农特产品、特色小吃以及文创产品,尤其是奉节脐橙、巫山脆李更是享誉海内外,但由于缺乏更加便捷的物流通道,多年来一直“养在深闺人未识”。郑渝高铁重庆段的开通运营,可帮助山区百姓搭乘便利快捷的高铁物流“直通车”,帮助其农副产品走出大山,实现从田间到餐桌、从枝头到舌尖的完美衔接,并以更快捷的运输时效实现农产品增值、农民增收,不仅有效带动库区人民致富,推动三峡旅游资源开发,还为“交通强国”书写了浓墨重彩的一笔。